День добрый форумчане! Я к вам с такой проблемой. Недавно установленные сданной ссылки полуоси вновь вышли из строя. Правая короткая лопнула. Левая длинная срезала болты на хабе и вылетела на ходу. Это уже третий комплект. Помогите разобраться в чем дело. Лифт машины составляет 3 дюйма на подвеске под задние пружины вставки по 50 мм так как пружины со временем подсели. Кастор сзади не правлен. Стоит локрайт. при вывешенном колесе на домкрате ход свободный в обратную сторону колесо крутится с характерными щелчками без каких либо заеданий. На предмет вскрытия в редукторе все крутится от руки , стружки нет. Мост ровнялся рулеткой затем по лазерным приборам в сервисе. Люди говорят что мост стоит не ровно по оси и в поворотах колесо которое идет по большому радиусу пытается подгрести за счет того что лок райту нехватает угла чтобы отключиться полностью. Тем самым выискивая слабое место режет либо шпильки либо сворачивает полуось. Что делать? вся система переделана под установку этого кита, отказываться от нее я не хочу но полуоси превратились для меня в расходники. Посоветуйте как с этим бороться. Заранее Спс. www.zuki-up.ru/catalog/trans/cv-joint-ha...ull-floater-kit-wide

Что за машина та?

Не понятно, установлены усиленные полуоси или комплект по переделке моста в разгруженный?

Да установлен весь комплект. Планшайбы, ступицы, полуоси

Ну и ключевой вопрос - колеса какие?

Детские 29"

Слона-то я и не приметил. Мы говорим про передний мост? У меня таких блокировок никогда не было, но насколько я помню матчасть - сам производитель не рекомендует их к использованию в переднем диффе. Может быть я не прав - пусть меня поправят старшие товарищи - но я бы искал другой вариант на перед, а именно принудилово или более мягкий самоблок в сочетании с хабами. Есть еще неплохой вариант на перед - ничего. Легенды гласят что предки именно так и ездили ))))

С сайта производителя: (www.powertrax.com/index.php/faq):

Can I install a Powertrax product in the front and rear of my 4 WD?
In most cases where an application is available, the answer is yes. However, we do not recommend installing a unit in the front differential if the vehicle has a full time 4 WD and is primarily used on the pavement.

Вольный перевод:
Вопрос: Могу ли я установить решения Powertrax на перед и корму моего жыпа?
Ответ: В большинстве случаев установка возможна, ответ положительный. В то же время мы не рекомендуем установку изделия в передний дифференциал если автомобиль имеет full time 4 WD и в основном используется на твердом покрытии.

Как-то так

Та не мост задний....