И опять здрасте. Взрослые дядьки подскажите как правильно отрегулировать гп , чтоб их не перетинуть , или не недотятуть или ещё чего. Шоб работало всё ок, заранее спасибо.

В Холмске это делает качественно насколько я знаю только Вова Карепин! В Южном не в курсе.

080 пишет:

В Хюмске это делает качественно насколько я знаю только Вова Карепин! В Южном не в курсе.

Как то в Холмск не охото катиться на регулировку. Кто говорит надо краской мазать зубья, кто говорит газетой регулирует, и всё же как Правильно всё отрепитировать.

Малыш пишет:

080 пишет:

В Хюмске это делает качественно насколько я знаю только Вова Карепин! В Южном не в курсе.

Как то в Холмск не охото катиться на регулировку. Кто говорит надо краской мазать зубья, кто говорит газетой регулирует, и всё же как Правильно всё отрепитировать.

В том то и дело, что тут совет могут дать только люди в этом разбирающиеся, да и то , советом тут не помочь, надо показывать!

На Сафарике всё проще. Но нужны хорошие съёмник подшипников, прес, гайковёрт, большие тиски. Когда покрутишь в руках редуктор, всё поймёшь, главное не спешить.

Шум пишет:

На Сафарике всё проще. Но нужны хорошие съёмник подшипников, прес, гайковёрт, большие тиски. Когда покрутишь в руках редуктор, всё поймёшь, главное не спешить.

А на 80 ЛСД? Завтра разбирать. Хотел сам сделать. С передним вроде подружились.

Шум пишет:

На Сафарике всё проще. Но нужны хорошие съёмник подшипников, прес, гайковёрт, большие тиски. Когда покрутишь в руках редуктор, всё поймёшь, главное не спешить.

Серёг а подшипники там какие нужно выпресовывать? Которые на морковке чёли ?

Малыш пишет:

Шум пишет:

На Сафарике всё проще. Но нужны хорошие съёмник подшипников, прес, гайковёрт, большие тиски. Когда покрутишь в руках редуктор, всё поймёшь, главное не спешить.

Серёг а подшипники там какие нужно выпресовывать? Которые на морковке чёли ?

да, большой подшипник надо снимать вот таким съёмником perm.pulscen.ru/products/semnik_podshipnikov_segmentny_7282439 прессом, он сидит очень плотно. Под подшипником кольцо. Весь этот бутерброд переставить на новый червяк, подшипник запрессовать.
На ТЛК на марковке стоит бутылочная шайба, её надо менять на новую, а потом усилием затяжки регулировать пятно контакта шестерён, это сложно, без опыта самому лучше не лесть.

Шум пишет:

Малыш пишет:

Шум пишет:

На Сафарике всё проще. Но нужны хорошие съёмник подшипников, прес, гайковёрт, большие тиски. Когда покрутишь в руках редуктор, всё поймёшь, главное не спешить.

Серёг а подшипники там какие нужно выпресовывать? Которые на морковке чёли ?

да, большой подшипник надо снимать вот таким съёмником perm.pulscen.ru/products/semnik_podshipnikov_segmentny_7282439 прессом, он сидит очень плотно. Под подшипником кольцо. Весь этот бутерброд переставить на новый червяк, подшипник запрессовать.
На ТЛК на марковке стоит бутылочная шайба, её надо менять на новую, а потом усилием затяжки регулировать пятно контакта шестерён, это сложно, без опыта самому лучше не лесть.

А регулировочная шайба остаётся старая иль на разные гп надо разные шайбы? Просто на сайтах видел в продаже какой-то набор устоновочных шайб, или это на тлк.?

я оставлял старую.

Шум пишет:

я оставлял с
тарую.

Ясно, спасибо.

Леха, в городе Макс Фросс отличный спец по ГП, но к нему на прием тяжело как попасть....попробуй дозвонись, может и договоришся

BOBS пишет:

Леха, в городе Макс Фросс отличный спец по ГП, но к нему на прием тяжело как попасть....попробуй дозвонись, может и договоришся

Спасибо, буду иметь в виду ...

Лелик, есть еще Саша на Симаксе. Мне дважды мосты вскрывал (сначала парры, потом блоки). Нареканий нет

Rhino пишет:

Лелик, есть еще Саша на Симаксе. Мне дважды мосты вскрывал (сначала парры, потом блоки). Нареканий нет

Ок спасиб ...