12
мая
2012
Луга серии Либерти (Либертос)
27 сентября, это славная и памятная дата в истории мирового судоходства и Второй Мировой войны. В этот день в 1941 году верфи Bethlehem-Fairfield Shipyard вблизи Балтимор, Мэриленд, США, спустили на воду первый сухогруз знаменитой и легендарной серии Либерти – одного из первых в мире опытов производства судов одного проекта в массвом количестве, практически конвейерным способом.
Три машины из Холмского джипер-клуба «Внедорожник» будут штурмовать сложнейшую трассу, ведущую на мыс Терпения. До нынешнего времени по этой дороге проходила лишь тяжелая гусеничная техника. Как сообщили в клубе, стартуют машины 19 июля. Сначала доедут до Поронайска, посетят памятники Боевой Славы на 50-ой параллели и оттуда выйдут на Западное побережье острова и двинутся до мыса Терпения. В состав экипажей войдут гидрографы и егерь Поронайского заповедника, которые будут указывать джиперам направления и рассказывать о природе. «Мы отправляемся в неизвестность. Точно не знаем, что впереди нас ждет, какие трудности придется решать в походе. Даже родным не говорим сроков возвращения», — рассказывает председатель клуба Сергей Фролов.
Известно лишь то, что дорога насыщена валунами и рытвинами, в нескольких местах джиперам придется бродом проходить реки глубиной около 2-х метров, часть пути проходит по морю. Продуктов питания запасают минимум на две недели. Но цель поставлена. Любители сложного экстрима без победы возвращаться не намерены. Каждая машина оснащена лебедками, тросами, специальными домкратами и запасными колесами — но не только это залог успеха.
Уже сложившая крепкая команда холмских экстремалов не раз доказывала свою мощь единством духа. «Один за всех и все за одного, — только так,— подчеркивает С.Фролов — намеченная нами высота очень сложна — взять ее можно только командой, одиночкам она не под силу».
С 7 по 9 мая Холмский клуб проводит патриотический джип-марш-бросок по маршруту Холмск — Крильон, посвященный 60-летию Победы. Джиперы произведут ремонт памятника погибшим воинам-десантникам намысе Крильон, возложат к памятнику венки. Клуб планирует взять постоянное шефство над памятником. Автопробег стартует в 10.00 с площади Ленина г. Холмск 7 мая 2005.
Перед стартом освящать пробег будет настоятель Южно-Сахалинского Кафедрального Собора игумен Парамон. 8 мая 2005 состоится экскурсия участникам по местам боев на мысе Крильон, ремонт памятника. 9 мая 2005 в 09.00 будут возложены венки к памятнику. После возложения венков команда отправляется в обратный путь.
14
фев
2005
ХАБАРОВСКИЙ ЧЕМПИОНАТ РОССИИ ПО ДЖИП-ТРИАЛУ
Два Холмских экипажа клуба «Внедорожник» отправятся в Хабаровск на чемпионат России по джип-триалу. В соревнованиях такого ранга клуб участвует впервые.
Клуб представят:
1. Михаил Шигаев, Фролов Сергей на Toyota Land Cruser 80
2. Шамиль Омариев, Игорь Липявка на Nissan Safari.
На сегодняшний день заявлено 29 экипажей из Хабаровка, Владивостока, Южно-Сахалинска. Соревнования пройдут 19 февраля. Холмские экипажи выступают в составе сборной Сахалина. Будут проведены как командные, так и личные первенства в различных категориях. Поддержим наших земляков! Следите за новостями на нашем сайте.
08
авг
2004
Клуб Внедорожник покорил г. Крузенштерна
С 22 по 25 июля 7 машин Холмского джип-клуба «Внедорожник» совершили традиционное восхождение на гору Крузенштерна. Это уже четвертый подъем на гору команды клуба. Пока никто из джиперов не смог повторить маршрут холмского клуба. Клуб «Внедорожник» был создан в Холмске всего три года назад. В него входят люди разных профессий. Главное, что объединяет их — чувство товарищества, полная уверенность в плече друга. Поэтому поездки клуба не похожи на соревнования: это больше борьба коллектива со стихией.
Даже в последней поездке пришлось и мостить дорогу по морю мешками с песком, и убирать с пути огромные валуны (благо, есть лебедки).
В прошлом году совместно с Корсаковским городским музеем и Корсаковской мэрией на гору Крузенштерна был доставлен и водружен флаг города Корсакова(ему было 150 лет). В феврале 2004 года несколько машин клуба совершили пробег по местам боевой славы, проехав весь Сахалин от самой южной до самой северной точки.
С каждым годом машин в клубе все больше и больше. Ведь важно знать, что рядом с тобой едет не соперник, а друг и товарищ, и именно это помогает проходить болота, форсировать отрезки моря, подниматься выше облаков!